Sitrak — известный в России бренд, который принадлежит китайскому производителю грузовых автомобилей Sinotruk, входящему в состав CNHTC. Модель Sitrak C7H с колесной формулой 4x2 по праву можно считать вариантом выбора для организации грузоперевозок на длинные и средние расстояния, а также для работы в условиях городской инфраструктуры. Тягач совмещает в себе высокое качество европейских технологий и доступную стоимость, что делает его незаменимым инструментом в таких сферах, как логистика, промышленность и торговля.
Двигатель: эффективность и надежность
Sitrak C7H 4x2 оснащается мощными четырехтактными дизельными двигателями серии MC11 и MC13, рабочий объем которых составляет 10,5 и 12,4 литров соответственно. Мощность первого двигателя достигает 440 л.с., в то время как второй выдаст 480 л.с. Эти двигатели с шестью цилиндрами, размещенными в ряд, разработаны по лицензии компании MAN и рассчитаны на ресурс, превышающий 1 миллион километров.
Максимальный крутящий момент двигателя MC11 составляет 2100 Нм, а MC13 — 2300 Нм. Благодаря системе впрыска Common Rail и турбонадуву, эти двигатели демонстрируют высокую экономичность в расходе топлива при сохранении необходимой мощности на всех оборотах.
Объем топливного бака Sitrak C7H варьируется от 900 до 1400 литров и включает две камеры с возможностью переключения между ними. Это минимизирует количество дозаправок и особенно актуально при долгих рейсах.
Трансмиссия: маневренность и экономичность
Sitrak C7H укомплектован синхронизированной коробкой передач ZF, доступной в механическом и автоматическом исполнении. Для эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется использовать механическую коробку с 16 ступенями передач, что улучшает маневренность и позволяет легче справляться с трудными участками дороги.
Для магистральных перевозок более предпочтительна роботизированная коробка передач ZF Traxon с 12 ступенями. Этот вариант обеспечивает дополнительную экономию топлива и расширенный диапазон передаточных чисел, что облегчает управление тяжелым грузовиком на трассе и снижает нагрузку на сцепление.
Ходовая часть: устойчивость и комфорт
Благодаря сбалансированной стальной конструкции, Sitrak C7H обладает высокой грузоподъемностью. Передняя ось VPD7, разработанная по лицензии MAN, рассчитана на нагрузку до 7 тонн и оснащена параболическими рессорами, что защищает раму и колеса от ударов на неровных дорогах.
Задний мост MCY13 рассчитан на нагрузку до 13 тонн и оснащен 4-х баллонной пневматической подвеской. Эта система обеспечивает постоянную высоту шасси, что минимизирует резкие смещения и сохраняет плавность хода. Пневматическая подвеска также облегчает сцепку и расцепку с полуприцепом и значительно упрощает погрузочные работы.
Тормозная система: безопасность и надежность
Тормозная система Sitrak C7H представлена дисковыми тормозами на обоих осях и системой EBS WABCO, которая включает антиблокировочную систему ABS и систему контроля устойчивости ESC. Эти технологии обеспечивают надежное торможение и повышенную безопасность, снижая риск заноса или опрокидывания в нестандартных дорожных ситуациях.
Кабина: комфорт и удобство
Кабина Sitrak C7H адаптирована для двух человек и оснащена всем необходимым для комфортного путешествия. Есть полноценное нижнее и откидное верхнее спальные места, климат-контроль, бортовой компьютер, мультимедийная система, мультируль, холодильник, электростеклоподъемники и подогрев зеркал.
Оба сиденья в кабине оборудованы пневмоподвеской, а водительское — системой регулировки по высоте и углу наклона, с функцией обогрева. Для легкости обслуживания предусмотрена возможность электрического подъема кабины.
Sitrak C7H с колесной формулой 4x2 зарекомендовал себя как надежное решение для длительных перевозок и превосходный инструмент для работы в разных условиях эксплуатации. Сочетание вместимости, экономичности и удобства управления делает его незаменимым для тех, кто ценит качество и надежность.
Чтобы подобрать подходящую комплектацию Sitrak C7H, можно обратиться к официальным дилерам или ознакомиться с информацией на нашем сайте.